2014年03月27日
カーボンvs.アルミ
昨年秋に購入したものの、体調不良＆多忙＆寒いでほとんど乗ってなかったフルカーボンの新車Centurion Gigadrive 4000。３月になって暖かくなってきたのと、大学の授業が終わったので、乗る機会が増えてきました。
期待していた通勤時間の短縮には今のところつながっていません。今週月曜日の記録は、
行き：38km 1.5h Av.26km/h
帰り：37km 1.5h Av.25km/h
とこれまでと変わりません。（行き帰りで距離が違うのは帰りに銀行に寄り、そこからの距離のため）
この通勤コースは、当初はクロスバイク（Bianchi Roma2）、次にアルミロード（GIANT Defy2写真）、そして今回のカーボンロードなのですが、タイムに差は見られず。
これは、どう解釈したらいいものか? 車体はより軽くなり、タイヤ幅も28→25→23mmと細くなり、コンポのグレードも上がっている。値段はその度に倍増。
結局、道具の差が出るほどの脚力がないということかな。よく、ゴルフでクラブを次々と買い替える人がいますが、あれと同じ?
