2019年06月
2019年06月30日
データを基に世界を正しく見る習慣
冒頭にある13問の"Gapminder Test"〜三択なので当てずっぽうにやっても4問は正解するはずだ。ところが、2017年に14ヵ国・12千人に行った同オンライン調査では、正解率の高かった地球温暖化の問題を除けば、平均正解数はたったの2問だったという。チンパンジーより悪い
調査には高学歴の人々も多数参加していたが、このグループでさえも大多数がほとんどの質問に間違っていたという。つまり、我々はこうした社会的知識が圧倒的に不足しているうえ、知らず知らずのうちに偏見さえ持っているかもしれないのだ。単に何にも知らないだけなら、チンパンジー並みの正解率になるはずだから。
私も挑戦してみた。正解数は7/13でトップ3%くらいか。10問くらい取れる（＝トップ1%）と思っていたのでショック。
間違っていたのは、質問１「現在、低所得国に暮らす女子の何割が、初等教育を修了するでしょう？」正解は60%に対して、私が選んだのは40%。同じく、質問４「世界の平均寿命は現在およそ何歳でしょう？」正解は70歳に対して、50歳。質問９「世界中の1歳児の中で、なんらかの病気に対して予防接種を受けている子供はどのくらいいるでしょう？」正解80%に対して、50%。
それぞれ、数十年前だったら正解だった数字。つまり、学校で習った知識から進歩してないのと、その後、マスコミを中心にして入ってくるセンセーショナルなネガティブ情報に影響されている。多くの点で事態は、少しずつだが改善しているから、世の中捨てたものではない。毎年1-2%の改善でも、数十年経てば、全く違った社会になっているわけだ。
20：ドラマチックな本能と、ドラマチックすぎる世界の見方「世界では戦争、暴力、自然災害、人災、腐敗が絶えず、どんどん物騒になっている。金持ちはより一層金持ちになり、貧乏人はより一層貧乏になり、貧困は増え続ける一方だ。何もしなければ天然資源ももうすぐ尽きてしまう」21：実際、世界の大部分の人は中間所得層・女の子も学校に行く・子供はワクチンを接種・女性一人当たりの子供の数は2人・休みには海外旅行＊世界は良くなっている67：ネガティブ本能1800年頃は、人類の約85%が極度の貧困層、すなわちレベル１の暮らしをしていた。世界中で食料が不足しており、ほとんどの人が、年に何度もお腹を空かせて眠りについた。イギリス国内や植民地では児童労働があたりまえで、子供たちが働き始める平均年齢は10歳だった。157：アメリカにおけるテロと飲酒による犠牲者過去20年間に3172人がテロの犠牲（1年当たり159人）同じ20年間に140万人が飲酒が原因で死亡（1年当たり69千人）飲酒による殺人や飲酒運転だけに限定しても、1年当たりの犠牲者は7500人。→酔っ払いに殺される確率は、テロリストに殺される確率の50倍！170：420万人の赤ちゃんの死(2016)2015 440万人2014 450万人1950年 1440万人172：大きな戦争中国とベトナムの戦争は、休戦期間も含めると、2000年以上続いた。フランスに占領されていたのは200年間。「対米抗戦」があったのは、たったの20年間。記念碑の大きさは、戦いの長さと完全に一致していた。226：所得と子供の数の関連1960年時点で女性一人当たりの子供の数が平均3.5人未満だった国は40ヵ国で、日本を除けばあとは全部キリスト教徒が多数を占める国だった。キリスト教徒か日本人でなければ子供の数を減らせないように見えたのだ。ファクトフルネスの大まかなルール�（�断本能を抑えるには・・・大半の人がどこにいるかを探そう�▲優�ティブ本能をおさるには・・・悪いニュースの方が広まりやすいと覚えておこう�Ｄ樟�本能を抑えるには・・・直線はいつかは曲がることを知ろう�ざ寡殍槐修鰺泙┐襪砲蓮ΑΑΕ螢好�を計算しよう�ゲ畭膸詼槐修鰺泙┐襪砲蓮ΑΑ�数字を比較しよう�Ε僖拭璽鷁祝槐修鰺泙┐襪砲蓮ΑΑκ�類を疑おう�Ы斌針槐修鰺泙┐襪砲蓮ΑΑΔ罎辰�りとした変化でも変化していることを心に留めよう��単純化本能を抑えるには・・・ひとつの知識がすべてに応用できないことを覚えておこう��犯人捜し本能を抑えるには・・・誰かを責めても問題は解決しないと肝に銘じよう��焦り本能を抑えるには・・・小さな一歩を重ねよう
2019年06月29日
本当に300万円で買えるのか？
2018年4月出版の前作は、発売から半年で累計13万部のベストセラーになったという。同じ月に刊行された『10年後の仕事図鑑』は24万部を突破したが、こちらはホリエモンと落合陽一という著名人による本だし（それもダブル）、「個人M&A」という特殊な本がこれだけ売れたというのは事件だと言っていいと思う。
かく言う私も読んで感心した一人で、大企業の成長戦略や再編に伴うM&Aが盛んになったのと同様、欧米では当たり前なことがいよいよ日本でも一般的になるきっかけになると思った。LBSの同級生では少なくとも二人が卒業後一人はサーチファンドを利用してすぐに、もう一人は投資銀行で元手を貯めてから、それぞれ中小企業を買収して経営していた。サーチファンドを使ったSimonは10年間経営して会社を成長させて売却。現在は、投資家としてサーチファンドを運用している。
前作に対する意見の大半は次の二つだったという。
かく言う私も読んで感心した一人で、大企業の成長戦略や再編に伴うM&Aが盛んになったのと同様、欧米では当たり前なことがいよいよ日本でも一般的になるきっかけになると思った。LBSの同級生では少なくとも二人が卒業後一人はサーチファンドを利用してすぐに、もう一人は投資銀行で元手を貯めてから、それぞれ中小企業を買収して経営していた。サーチファンドを使ったSimonは10年間経営して会社を成長させて売却。現在は、投資家としてサーチファンドを運用している。
前作に対する意見の大半は次の二つだったという。
��300万円で買える会社があるはずがない
��会社の選び方がわからない（だまされるはず）
これに対する筆者の反応は、「わからないことをわかろうとせずに、その知識不足を認めず、（的外れな）批判をすることで自己防衛をしたい人が多い」と手厳しい。まさか、907円で買える新書に読みさえすれば誰でも出来るようなノウハウが全て書いてあるわけがないし、ビジネスにおける利潤の源泉はなんらかのリスクを取ることにあるのだから、労力をかけずして儲かるわけでもない。
本書は前作の続編になっていて、特に会計面から個人M&Aの仕組みを説いている。分かりやすく書かれていて、M&A会計の入門書にもなる。176：銀行は急には貸してくれない経営や資金に余裕のある時に銀行から借り入れをしておく。184：簿外債務賞与引当金、退職給付引当金、未払い残業代や社会保険未加入など。187：表明保証最終契約書に「表明保証」条文を入れる。216：中小企業のM&Aでは、EBITDAが1億円を超えるのと超えないので、マルチプルが倍違う1億円以下の目安は3倍、１億円超では５倍以上。
2019年06月28日
第二次世界大戦中勃発時イギリスに居たドイツ人
LBS同窓生の奥さんProfessor Marie Lallは南アジア政治が専門でUCL教授。イギリス生まれだが、お父さんはドイツ人で、お母さんはフランス人。毎年冬に慶応大学でも一学期教えているので、その度に会っている。今回は本の執筆のため、独りで来日。昨日着いて、今日うちで会食。日本の方が執筆がはかどるのだそうだ。
今回初めて聞いたのが、ご両親の馴れ初め。1928年生まれのお父さんはドイツ人の両親の元、イギリスで小学校に通っていた。ところが、戦争がはじまり、一家はドイツに強制退去させられる。戦況の悪化に伴い、15歳になったばかりのお父さんも出身地のキールで徴兵される。終戦まで1年余りドイツ陸軍で従軍。
終戦で捕虜となるが、幸いにも、西ドイツ側。ドイツで医学部を出て医者となり、幼少期を過ごしたイギリスに移住する。WHOのプロジェクトでアフリカに渡り、そこで知り合ったのがフランス人看護師だったマリーのお母さん。
第二次世界大戦中、日系アメリカ人がアメリカで強制収容されたのは日本人なら誰でも知っているだろう。だが、イギリスに住んでいたドイツ人がどうなったのかは今日話を聞くまで知らなかった。アメリカは出生地主義なので、いかなる事情であろうと、アメリカの国土で生まれたらアメリカ市民となる。アメリカは日系アメリカ人を強制収容したが、さすがにアメリカ市民を強制送還はできなかったようだ。
キールと聞いて、映画「Uボート」を思い出した（映画のU96の母港は占領下フランスのブレストということ）。
2019年06月27日
会社にも年金にも頼らず生きる方法
「老後資金2000万円」問題でも露呈したのが、国民の無理解と、そこにつけ込む野党と、それを煽るマスコミ。「調査してみたら老後の家計平均で、年金だけでは月5万円足りません」という当たり前の結論。年金生活に至るまで結婚してからでも30-40年経っているわけだから、その間の心掛けで家計の状況に雲泥の差があるのは言うまでもない。優良企業であれば（今のところ）退職金は数千万円出るので、たとえ金融資産ゼロで定年を迎えても十分ともいえる。
大前研一氏による最新刊では、政府の無策、アベノミクス批判から始まり、では、社内での先行きも見えてきた50代が定年退職に備えて、どう準備すべきかを説く。結論としては、社外でも通じる「稼ぐ力」を身につけろ、ということになる。「稼ぐ力」の大前提は、新しいBMを生み出す「発想力」や「想像力」だ。
そうやって「稼ぐ力」を持って退職を迎えた人に勧めているのが「エンジェル投資家」になること。創業間もない小さな会社に資金を出し、株主として助言もする。そうやって「社会参加」することが生きがいにもなるし、自分の得意分野を活かして投資すれば、良いリターンも見込めるという。
氏の主催するアタッカーズ・ビジネススクールの教え子の企業や、マッキンゼー時代の同僚が興した会社から求められたら、「迷わず出資する」そうだ。その結果、「私がマッキンゼーに勤務していた23年間の給与の総額よりも、彼らに対する投資からのリターンの方が多い」というのはスゴイ。
マッキンゼー日本のトップコンサルタント→日本代表を長く務めた大前氏の在職中の平均給与は1億円はあるだろう。とすれば、23億円を超えるキャピタルゲインをエンジェル投資で既に得ていることになる。マッキンゼー出身者の創業企業というと、M3やDeNAなど。もし創業期に出していたら、数百倍にはなっている。
出してもらうほうも、株主になってもらうことで、大前氏のアドバイスが無料で受けられるとしたら、タダでも株を持ってもらいたいだろう。互いにメリットがあるので、投資成功確率は高そうだ。
大前研一氏による最新刊では、政府の無策、アベノミクス批判から始まり、では、社内での先行きも見えてきた50代が定年退職に備えて、どう準備すべきかを説く。結論としては、社外でも通じる「稼ぐ力」を身につけろ、ということになる。「稼ぐ力」の大前提は、新しいBMを生み出す「発想力」や「想像力」だ。
そうやって「稼ぐ力」を持って退職を迎えた人に勧めているのが「エンジェル投資家」になること。創業間もない小さな会社に資金を出し、株主として助言もする。そうやって「社会参加」することが生きがいにもなるし、自分の得意分野を活かして投資すれば、良いリターンも見込めるという。
氏の主催するアタッカーズ・ビジネススクールの教え子の企業や、マッキンゼー時代の同僚が興した会社から求められたら、「迷わず出資する」そうだ。その結果、「私がマッキンゼーに勤務していた23年間の給与の総額よりも、彼らに対する投資からのリターンの方が多い」というのはスゴイ。
マッキンゼー日本のトップコンサルタント→日本代表を長く務めた大前氏の在職中の平均給与は1億円はあるだろう。とすれば、23億円を超えるキャピタルゲインをエンジェル投資で既に得ていることになる。マッキンゼー出身者の創業企業というと、M3やDeNAなど。もし創業期に出していたら、数百倍にはなっている。
出してもらうほうも、株主になってもらうことで、大前氏のアドバイスが無料で受けられるとしたら、タダでも株を持ってもらいたいだろう。互いにメリットがあるので、投資成功確率は高そうだ。
41：ずるずると没落所得税や法人税、相続税など既存の税金はすべて廃止し、預貯金や不動産などすべての資産に課税する「資産税」と、消費に応じて課税する「付加価値税」の二つにシフトすべき。自分の資産を正確に把握することができて人生が見通せるようになるので、ある程度の資産を持っている人は将来への不安がなくなる。43：悪しき平等主義「一律の賃上げ」自体が昭和の発想であり、完全に時代遅れ。49：欲望を”見える化”せよ「人生100年」と言われると「80年」までは用意できていると思っていた多くの人々が、いきなり「あと20年何とかしろ」と言われたような感覚になり、ますます財布のヒモをきつく締めてしまう。51：低欲望社会従来のマクロ経済学の理論とは逆に、金利は高いほど景気がよくなる。さらに、日本が金利を5%にすれば、その高金利を目当てに世界中から日本に資金が集まってくる。187：人に投資せよABS教え子の企業や、マッキンゼー時代の同僚が興した会社から求められたら、私は迷わず出資すると決めている。少額投資ではあるが、その結果、私がマッキンゼーに勤務していた23年間の給与の総額よりも、彼らに対する投資からのリターンの方が多いという、ありがたい状況になっている。190：エンジェル投資家になろう日本(2011） アメリカ（2012）投資額 10億円 2兆3000億円投資件数 45件 67,000件投資家 ＜1000人 268,000人VC投資額 1240億円 2兆7000億円（NRI「平成26年度 企業・ベンチャー支援に関する調査」）
2019年06月26日
宋江の乱
ついに完読
全19巻〜長かった。最後は、宋軍最強の禁軍が出動し、大軍を持って梁山泊を制圧。108名の梁山泊の英雄も、大半が命を落とす。首謀者の一人だった晁蓋はとっくに暗殺されているし、残った頭領の宋江も最後に自害する。梁山泊に英雄が集まり始め、宋軍相手に快勝する前半は気が楽だったが、後半は宋軍も本気を出しはじめ、それに伴って、梁山泊軍が苦戦を強いられる。一人また一人と幹部が命を落とし、兵士の死は数えきれない。最後にどんでん返しがあるのかと期待したが、宋軍に梁山泊を占領されて終了。
史実はどうだったのか？『宋史』にあるのは、以下の記述。
「1121年、宋江の乱、やがて招降」（招降＝敵に降参を進めること）
宋に降伏した宋江は、なんと、その後、宋軍と一緒に江南で起こった別の乱の鎮圧に向かったらしい（同名の別人という説もある）。
宋（北宋）の末、１１２０年代には農民反乱が相次いだ。華北では宋江の乱、江南では方臘の乱が起こっている。宋江の乱は後の『水滸伝』 のモデルとなったもので、宋江ら３６人の豪傑が山東省の梁山泊に集まり、宋朝に反旗を翻したもの。方臘の乱は１１２０年、蘇州で起こった反乱。当時宋の徽宗（風流天子といわれた）は宮廷で贅沢な生活を送り、江南地方から銘木や珍石を集め楽しんでいたが、その徴発と運搬は農民の大きな負担となっていた。そんなとき、一種の宗教秘密結社を作っていた方臘が反乱を起こすと、たちまち農民が同調して江南一帯の反乱となった。驚いた徽宗は、遼との戦争に備えて１５万の軍を鎮圧に差し向け、また山東の宋江を討伐軍に加えて鎮圧した。（世界史の窓）
2019年06月25日
光海底ケーブルの登場とインターネットの衝撃
日本は世界に冠たるブロードバンド大国である。昔からそうだったわけではなく、この15年ほどで急速に進んだ。その裏には、NTTの努力と新規参入者の果敢な攻めがある。
かつての通信業界のチャレンジャーSBは、今やIT投資会社となり、国内通信子会社ソフトバンクは分社化され昨年上場。ソフトバンクは携帯3社寡占の一角となり、安定した収益を上げているものの成長性に疑問が付き、株価は低迷している。
279：日本でブロードバンド回線が急速に普及した要因（依田高典）・NTTが分離分割案に対抗するため、社会貢献を名分として全国で光ファイバー建設・政府による地域ネットワーク開放策により、新規参入者が自前のインフラなしでADSLやFTTHを提供できた・能力と意欲のある新規参入者が登場した（ADSLソフトバンクBB、FTTHケイ・オプティコム）・NTTが懸命に経営努力した280：ソフトバンクの台頭2004年に日本テレコム、2005年にIDC、さらに2006年にはVodafoneを買収。主戦場を的確に選定し、効果的に資源を投入。ラストワンマイルのBB回線をまず固め、次いで長距離部門に強い日本テレコム、さらに国際伝送路を持つIDC、最後に携帯電話のVodafoneの買収。283：欧州議会エシュロン特別委員会・UKUSA協定により、米国、英国、カナダ、オーストラリア、NZの5か国が世界的規模の通信傍受網を運用している・主な傍受対象は個人や民間企業の通信・エシュロンの能力は、一部で主張されたような、世界中の電話、ファックス、電子メールを傍受できる水準には及ばない・米国がエシュロンなどで得た成果を産業スパイ活動に利用している確固たる証拠は得られなかった286：スノーデン告発米国はこれまでも様々な諜報活動を行っていたので、今さらスノーデン告発に驚くこともないともいえるが、告発内容を見ると、従来以上にその活動がエスカレートしていることは確かである。米国内の通信であれば、通信会社やプロバイダーの協力があれば簡単にデータを入手できるにもかかわらず、海底ケーブルからのデーター入手など、手間のかかる方法も恒常的に行っているようであり、二重、三重にデータ傍受網をめぐらしていることになる。米国内に残るデータのみならず、ケーブル経由で交わされる第三国のデータも入手しようとしているのだろう。
2019年06月24日
日本の歴史上、もっとも議論された電報
日本の歴史上で、もっとも議論された電報は、外務本省がワシントンDCの日本大使館に打った「対米最終覚書」である。
「米国への開戦通告が真珠湾攻撃開始後となってしまったのは、大使館員の怠慢のせいであると長年語られてきたが、本当にそうだったのか」が第4章のテーマ。本書では、当時の通信事情と暗号解読という切り口から、メスを入れる。これが、非常に説得力がある。
1941年12月7日ハワイ現地時間7:55（米国東部標準時間13:25）に、真珠湾攻撃が始まった。その時、ワシントンDCの日本大使館では、野村吉三郎大使と来栖三郎大使が、同日13時に米国国務省に渡すように外務本省から命じられた「対米最終覚書」の浄書完成を待っていた。日本としては、当然、開戦通知が終わってから攻撃に入る予定だった。
結局、浄書が終わったのは13:50頃で、国務省に両大使が到着したのは14:05頃。ハル国務長官に覚書を渡したのは14:20で、ハル国務長官は既にルーズベルト大統領から真珠湾攻撃を知らされていた。ワシントンDCの日本大使館員は、両大使が国務省に向かった後、米国の通信社電やラジオ放送で真珠湾攻撃を知ったという。両大使には、開戦日はおろか、開戦決定も知らされていなかったという。
この開戦通知の遅延は、大戦における日本の立場を決定的に不利にした。これを機にアメリカの世論は参戦となり、日独とも破滅に向かうことになる。国際法違反のだまし討ちを受けたのだから、こちらもやむなしと無差別爆撃や原爆投下に繋がっていくのである。
このように戦争の運命さえ決定づけたような痛恨のミスだが、従来説は、その責任を日本大使館の怠慢と判断ミスに帰すものだった。ところが、この暗号電報を詳しく分析すると、不思議なことがいくつかある。
��14分割して送られてた「対米最終覚書」
分割されること自体はさらなる秘匿の点から一般的だが、肝心な「交渉打ち切り」を伝える結論が書かれた14本目は、外務省本省で保留されていた。14本目が打電されたのは、13本目が打電されてから15時間も経ってからだった。大使館員は、13本目まではこの覚書が「最終的の緊急且重大なもの」とは認識してなかった。
��覚書14本目が「至急」指定されていなかった
"Very important"と書かれていたが、これは電報の優先指定ランクにはないため、電信係は「緊急電」から解読し、「普通電」扱いされた14本目の解読は最後になった。そして、この緊急時に、外務省本省は2本の慰労電報を「大至急」指定で打っている
このため、覚書解読作業が1時間程度遅れた。では、なぜ、��14本目の打電が送らされたのか、そして�◆崑膸蟲沺彁慊蠅気譴覆�ったのか、である。�，砲弔い討蓮�13本目まではこれまでの交渉経緯の振り返りであり、機密といえるものはなかった。「交渉打ち切り」の結論を開戦直前ギリギリまで機密漏洩を恐れて、遅らせたようだ。
�△砲弔い討蓮∨椽颪慮Φ罎任眇襪防毀澄�しかし、これが決定的に影響したことは間違いない。「大至急」指定さえされていれば、他の様々な影響を考えても、指定時間に間に合ったと考えられる。担当者の単純なミスだとするには、あまりに影響が大きい。
外務省本省は、大使館の暗号解読機も開戦を想定して3台中2台を破棄するように命じていた。大使館では当日1台の解読機で作業するしかなかった。本書の結論としては、従来の「大使館責任説」ではなく、「外務省本省責任説」である。
190：外務本省は、覚書送付直前に暗号機破壊を再度指示し、覚書14本目の送付が15時間遅延したにもかかわらず、何の連絡もせず放置したうえ、大使館側で緊急便と認識できない用語を用いた。さらに最繁忙時に大至急の慰労電を打ち、解読作業を遅らせてしまった。歴史上、これほど歓迎されず、高い代償を払った慰労電報も珍しい。
2019年06月23日
サイクル投資法
2000年に元手200万円で株式投資を始め、わずか数年で10億円にした個人投資家DAIBOUCHOUさん。その投資手法は「サイクル投資法」と呼ばれ、投資コミュニティーの間では有名になった。それは、�．札�ター集中投資、��関連株分散投資、��信用レバレッジ投資、によるものだった。
その後2006年のライブドアショックで資産が半減するなどしたが、2008年のリーマンショック前に全株式を売ったのは流石。そのきっかけは結婚で、奥さんから、「これだけあればもう十分だから」ということで、撤退できたのだった。仕事でも投資でも配偶者の影響は大きい。
それ以降は分散投資を進め、現在では100銘柄以上保有しているという。執筆当時（2018年春）のポートフォリオは以下の通り。成長株が中心になっている。
成長株：25%（9658、3836、8914など）
割安成長株：31%（6076、7192、7185、7942、3038、4979など）
割高な成長株：13%（3830、3461、6538など）
資産バリュー株：15%（5284、3293、8940など）
収益バリュー株：6%（1739、3277、3299など）
株主優待株：10%
＊守りながらも攻めて着実に増やすはじめに：株式市場はギャンブル場ではない投資とは優良な投資先にお金を預けることによって、後に大きなリターンを期待するというもの。みんなが幸せになれる仕組み。誰かの負け分を奪い合うギャンブルとは違う。36：サイクル投資法�．札�ター集中投資このセクターなら絶対に負けないという土俵をつくる。��関連株分散投資同じセクター内で分散投資→セクター全体の上昇期待��信用レバレッジ投資うまくいっているひとが効率を上げるために利用✖儲かっていない人が逆転狙い105：成長株は、何か悪材料が出たらすぐに逃げ出さなくてはいけない例)ネクシィーズ、アキュセラ122：決算書よりBMビジネスモデルを判定する時に大事なことは、同じ業界内の複数の企業のHPと見くべてみること。比較対象を得ることで、業界内のポジションをある程度把握することができる。
2019年06月22日
近代日本暗号小史
海底ケーブル経由であれば自国を通るときに、無線であれば電波を捕まえれば、通信を傍受できる。というわけで、機密文章には初期から暗号が用いられた。
米国国務省には暗号解読機関MI8が置かれ（イギリスの国内諜報機関がMI5、対外諜報機関がMI6だから、つながりがある？）、第一次大戦後の軍縮交渉「ワシントン会議」において日本の外交暗号電報を徹底解読していた。ところが、1929年にMI8は廃止され、陸軍通信情報部に引き継がれる。
米軍によって暗号解読された日本の外交情報は「マジック情報」と呼ばれた。短波無線で運ばれる電文を傍受し解読する。1939年にはNY日本総領事館に侵入し、コードブックをこっそり書き写している。警備の厳重な大使館より領事館を狙ったのだろう。翌年には、日本の「暗号機B型」の模造機製作に成功し、開戦前には情報は筒抜け状態だった。
開戦前から情報戦で敗れていたわけだ。もっとも、日本も米国国務省や英国外務省の外交暗号の解読に成功していたという。ただ、単に解読に成功しても、それにかかる時間が長かったことや、情報を生かす体制が弱かったようだ。
99：外務省暗号明治中期から日露戦争頃まで、外務省は、なぜか在外公館との間の主な連絡に英語を用いていた。(中略)容易に相手国に内容を知られる危険性があるうえ、非効率であったため、日露戦争後に日本語利用に改められた。100：バルチック艦隊を撃破した暗号1905年5月27日「タタタタ モ203」仮装巡洋艦信濃丸＝「敵の第二艦隊見ゆ、地点203」107：米国に解読された日本の外交電報米国の暗号解読機関MI8 ワシントン会議において日本の外交暗号電報を徹底解読1920年2月に解読成功→1929MI8廃止→陸軍通信情報部116：米軍による暗号解読（マジック情報）短波無線で運ばれる電文を傍受し、解読。1939NY日本総領事館に侵入し、コードブックを書き写し。1940暗号機B型の模造機製作に成功。
2019年06月21日
無線電信の興隆
19世紀に実用化された海底ケーブル経由での国際電信。これによって世界は一気に小さくなった。しかし、海底ケーブルを敷設するには莫大な建設費がかかる。当然、世界で一番海底ケーブルによる通信網を整備できたのは「太陽の沈まない帝国」と言われた大英帝国だった。
大英帝国の海底ケーブル網に頼っていては、列強が覇権を競っていた当時、対立したらいつ回線を遮断されるかもしれないし、平時でも通信内容が漏れる恐れがある。そこで、各国は独自に海底ケーブルを引こうとする。
そこに登場したのが無線技術。「無線通信は海底ケーブルに比べ建設費が安い上に、他の国への陸揚げもないため、経路の制約もなく、相手国の無線局と直接通信が出来る」「空中に電波を送出するために傍受されてしまうが、ケーブルと異なり切断されないという強みもある」
無線によってはじめて可能になったのが、船舶同士や、船舶と陸上との通信。ドイツは、英国の海底ケーブル覇権に対抗するため、1906年に国際無線電信会議をベルリンで主催する。日本で最初の無線電信所が出来たのは第一次世界大戦中の1915年で、海軍が艦船との交信用に船橋に作った。翌年には、逓信省が同無線所を借用して、ハワイ経由での日本ーSF間の公衆無線通信を始める。初期の無線は品質問題があったようで、1921年に逓信省専用の磐城無線電信局、富岡受信所(福島県）が開設されても、日米間通信におけるシェアは35%だったという。
オール・レッド・ルートにより世界の通信網を牛耳っていた英国は、無線通信の普及をうけ、1929年にケーブル会社のイースタン・グループの各社と無線会社であるマルコーニ社を合併し、Imperial and International Communicationsを設立。有線と無線を統合して運営し、通信覇権の維持に努める。同社は1934年にCable and Wirelessと改称する。
54：無線通信は海底ケーブルに比べ建設費が安い上に、他の国への陸揚げもないため、経路の制約もなく、相手国の無線局と直接通信が出来るなどのメリットがある。もちろん、空中に電波を送出するために傍受されてしまうが、ケーブルと異なり切断されないという強みもある。また、無線電信は一度に多数の箇所へ送信できるという特徴がある。さらに船舶同士、船舶と陸上との通信を可能にした。ドイツは、英国の海底ケーブル覇権に対抗するため、1906年に国際無線電信会議をベルリンで主催した。日本もまた8月23日にドイツに宣戦布告し、英国と協力して山東半島の青島を攻略、ドイツのケーブルを切断し、再利用して佐世保―青島間に軍事用ケーブルを敷設した。さらに日本は赤道以北のドイツ領南洋諸島を占拠し、ヤップー上海ケーブルを沖縄沖で切断、那覇に陸揚げしたのだが、これが第一次世界大戦後の知られざる外交戦争へと繋がっていく。69：1915船橋海軍無線電信所完成1916逓信省、同無線所を借用して、ハワイ経由での日本ーSF間の公衆無線通信開始。料金は海底ケーブル経由の2/3だったが、品質面の問題＋取扱時間、取扱い地域の制約で1919年の時点でシェア12%1921逓信省専用磐城無線電信局、富岡受信所(福島県）開設〜シェア35%74：主流となった短波無線当初、短波は(直進性が強いため)通信には利用できないと考えられていたが、電離層に反射させることで遠方への通信も十分利用できると分かり、また、設備も長波に比べて小規模で済むことから、1920年代中盤には長波に変わり主流となった。しかし、欧米諸国に比べ、無線局建設が遅れていた日本は、ようやく長波の無線局が完成した時期であったこともあり、短波への移行にはなかなか踏み切れなかった。逓信省が新設する無線局を長波から短波に転換する決定を下したのは、1929年であった。75：1929 Imperial and International Communicationsケーブル会社のイースタン・グループの各社と無線会社であるマルコーニ社を合併。有線と無線を統合して運営し、通信覇権の維持。→1934改称 Cable and Wireless
2019年06月20日
海底ケーブル４万キロ
新設する海底ケーブルの数が近年急増しているという。前回のピークは2000年のITバブル時。インターネットの普及に合わせて海底ケーブル敷設計画が急増した。
今回の敷設数は前回ピークに迫る勢いなのだが、前回と違うのは、その半数ほどにGoogleとFacebookが出資していること。インターネットを利用してきた企業が巨大になったがゆえに、ケーブルの敷設にまで直接関与するようになった。
国際通信の変遷を振り返ると、海底ケーブルと無線が交互に主役を入れ替わっている。19世紀に海底電信ケーブルから始まった国際伝送路は、20世紀初頭に無線通信によって取って代わられ、さらに1950年代に海底同軸ケーブルが発明されたことで、再び海底ケーブルの時代に。1960年代後半には衛星通信が登場して20年ほどその時代が続く。
そして、現在の光海底ケーブル。国際電話で声がズレる衛星通信を知っているのは現在の50代までか
13：世界を結ぶ光海底ケーブル2017年現在、TV放送を含めた国際間の電気通信の99%が光海底ケーブル経由。2017年KDDIやGoogleなどにより日本と米国西海岸の9000kmを結ぶFASTERケーブルが開通（回線容量60Tbps)。海底ケーブルが最初に日本に陸揚げされたのは1871(明治4）年。デンマークのGreat Northern電信会社により上海と長崎の間が結ばれる。銅線をバッタパーチャという樹脂で防水した電信用回線で、わずか1回線。14：国際伝送路の変遷海底電信ケーブル→（20c初頭）無線通信→（1950年代）海底同軸ケーブル→（1960年代後半）衛星通信→(1980年代末）光海底ケーブル16：『帝国の手先』『見えない武器』米国の情報技術史家ダニエル・ヘッドリクの電気通信史24：海底ケーブルの誕生ガッタパーチャで絶縁措置された海底ケーブルが実用化1851ドーバーにフランスのカレーからの海底ケーブルが陸揚げジュリウス・ロイターは、ドイツのアーヘンで、伝書鳩で経済情報をつないでいた。電信線の延長で1850年末に終わりをつげ、事務所をロンドンに移し、ロンドンと大陸の金融情報を速報するビジネスを立ち上げ。
2019年06月19日
自由というイデオロギーの源泉としての海
大学を出て新卒で入社したベンチャーキャピタルの会社受付には、時化の中をゆく帆船の大きな絵が掲げられていた。「世界で最初のベンチャーキャピタリストはコロンブスに資金提供したスペインのイザベラ女王」という説もその時に聞いた。
誰かの事業アイデアに資本家が成功報酬で資金を投じるということは、それまでにもいくらでもあったはずだから、「世界で最初の」というのはどう考えても誤りだと思うが、近代VC発祥の地であるアメリカにとってアメリカ大陸を発見した最初の西洋人（という定説）のコロンブスは特別な存在。毎年10月の第2月曜日はColumbus Dayの祝日だ。今にして思えば、この話はアメリカ発かもしれない。
現在のジャフコの社章は帆船の帆をモチーフにしている。ジャフコの実質的創業者である故今原禎治さんがジャフコ初期に実施した投資の話を書いた本のタイトルは『荒海に独り行く』。当然、受付の絵を選んだのも今原社長（当時）だった。
VCはともかく、株式会社も損害保険も、海上貿易の必要性から生み出され発展した。海は近代資本主義の源でもあるのだ。
第八章 自由というイデオロギーの源泉としての海261：起業家精神の源としての海海は、人類にとって多くの重要な発見とイノベーションがあった場でもある。文明は熱意をもって海と向き合うほど活力を増す。これまで巨大勢力になったのは、自国の沿岸に主要都市を構えた国家だけだった。すなわち、メソポタミア、エジプト、ギリシャ、カルタゴ、ローマ、インドネシア、ベトナム、バルト、フラマン、イギリス、アメリカ、そして今日では、日本、中国、韓国の文明である。262：マックス・ヴェーバーの宗教に基づく区別や、マルクス、ダーウィン、ゾンバルト(ドイツの経済学者）などの区別よりも、私は、海と陸地や、船乗りと農民の区別の方が納得できる。この区別では、自分たちの社会を自由と市場の称賛に基づいて築くことができる人々と、封建社会と既得権に陥る人々との間に境界を定めることができる。
2019年06月18日
今日の漁業
「ヒレだけのために毎年3800万匹のサメが密漁されている」と聞くと、背筋が寒くなる。ただでさえ、発展途上国の多くが豊かになり、魚を含む肉類の消費がうなぎのぼりだ。それが、ヒレだけのためにサメが殺されている。ヒレがなければサメは泳げないので、仮に海に戻されても死ぬだけだ。
かつては日本人くらいしか食べなかったマグロも、今では世界的な日本食ブームで消費量が激増している。大型漁船によって公海で大量捕獲されたマグロが回転ずしに供給される。近代マグロの成功で、養殖も増えているとはいえ、このままいけば、天然物が枯渇する日も近い。
第七章 今日の漁業248：漁業の対象歴史的に最も漁獲されたのは、イワシ、タイセイヨウニシン、アンチョビ、サバ、ポラック、マグロおもに中国人によって、ヒレだけのために毎年3800万匹のサメが密漁されている。250：加工設備付きの漁船漁船全体の1%だが、漁獲量では世界全体の50%加工後のゴミは海に投棄される。251：漁業資源の枯渇2013年のマグロ漁獲量61,000t⇔最大持続生産量1万tタラ漁獲量50万t⇔最大持続生産量20万t
2019年06月17日
コンテナによる船舶のグローバリゼーション
先週、ホルムズ海峡で攻撃を受けた日本企業のタンカー「KOKUKA COURAGEOUS」はパナマ船籍で、乗員21人は全員フィリピン人だった。
かように、海運の「国際化」は進んでいる。2017年、世界では140万人の労働者が商船で働いていて、445千人の士官、648千人の下級船員がいるそうだ。士官も下級船員も、またその中で明確に階級が決められていて、この点は軍隊同様。指揮命令系統がはっきりしてないと、大きな船をチームで動かせない。
船員の出身国上位5か国は以下の通り。日本の船はフィリピン人船員を使うことが多いようだ。
�｜羚顱�141,807人
�▲肇襯魁�87,743人
��フィリピン 81,180人
�ぅぅ鵐疋優轡◆�77,727人
�ゥ蹈轡◆�65,000人
外航日本人船員数は、ピーク時の57千人（昭和47）から2千人余りにまで減少している。各地で商船学校が閉鎖されるわけだ。
第六章 コンテナによる船舶のグローバリゼーション（1945-2017)219：コンテナの普及コンテナが普及したのはベトナム戦争がきっかけだった。コンテナはベトナム戦争時に、カリフォルニア州とワシントン州からベトナムまで、武器や軍需品を輸送するために利用されたのである。海運会社は帰路に競争力を持ち始めた日本製品をアメリカに運ぶことによって収益を確保した。221：ますます栄える海上貿易コンテナのおかげで海上の貿易量は、1970年の26億トン、2000年の60億トン、2017年の110億トンと増加の一途をたどった。224：2017年世界の上位5港�‐絣ぁ�3650万TEU�▲轡鵐�ポール 3100万TEU��深圳 2400万TEU�で�波 2060万TEU�ス畊繊�2000万TEU227：海で働くのはアジア人2017年、世界では140万人の労働者が商船で働いている。445Kの士官、648Kの下級船員。230：2017年263本の海底ケーブル、全長100万km13本は大西洋を横断〜所有するのはアメリカこれからはモノではなく情報の輸送が富の源泉になると他国に先駆けて悟った。231：資源開発の場海底油田での石油生産量は全生産量の30%(水深2000m＋）天然ガスの全生産量の27%は海上ガス田233：娯楽用船舶建造ではフランスが世界第2位（欧州1位）プレジャーボート→ベネトウ社電子海図作成→マックス・シー社235：違法な貿易密輸組織は、コンテナ船、改造された漁船、高速モーターボート、自爆装置付きの半潜水艦（とくに東太平洋）など、あらゆる種類の船を利用する。さらに、コンテナに錆びついた南京錠を取り付ければ、密輸組織は合法的なコンテナのなかに大量の麻薬を忍び込ませることができる。このようにして麻薬は、世界中の7000カ所の港にいとも簡単に運び込まれている。透視スキャナー装置を配備している港であっても、検査の実施率は貨物全体の5%から10%にすぎない。240：国連海洋法条約（UNCLOS）領海 基線から12海里（22km)接続水域(領海を含め基線から24海里）→海底面および海底下にある天然資源の探査、開発、保全、管理を目的とする管轄権排他的経済水域（EEZ）基線から200海里→沿岸国の漁業および大陸棚の海底開発の水域公海（海全体の64%）→人類全員のもの
2019年06月16日
幻の鉄道ガソリンカー
高松に「ガソリン道」と呼ばれる道路があることは以前書いた。かつて仏生山から塩江温泉まで片道16kmを40分かけて走っていた塩江温泉鉄道。昭和4年に開通して、昭和13年ガソリンの入手が困難になって廃止されるまでわずか11年余りの話だ。
昨日、大雨のため、母が予約していた香川近代史研究会に車で送っていき、せっかくだからとそのまま参加して聞いたのが、ここを走っていたガソリンカー復元プロジェクトの話だった。長年行方不明になっていたガソリンカーの設計図。これを鉄道博物館（埼玉）で見つけたのが香川高専2年の前田和樹さん。製造元の川崎重工に確認して間違いないことを確かめた。
この設計図を基に、3Dプリンタで模型を製作。次は、動く模型を作りたいという。クラウドファンディング向きだ。
2019年06月15日
塩の道
北方『水滸伝』もだいぶ進んで16冊目。梁山泊軍は20万人の宋軍の大攻勢を辛くもしのぎ、犠牲者は多かったものの、戦後それを上回る志願者が集まっている。
5万人規模になった梁山泊軍を支えているのは「塩の道」だ。古くからの同志である魯俊義によって周到に張り巡らせられた「塩の道」は、本来、国の専売である塩の闇ルートだ。専売であるから価格統制されており、儲かる。昨今の反政府勢力は石油やダイヤモンド、あるいは麻薬流通を押さえて活動資金を確保することが多いようだが、昔は塩がそれだけ貴重だったということだろう。
今では高血圧になると言われ、減塩がはやりだが、肉体労働が中心だった人類史の中で、塩は必需品だ。給与のsalaryは、塩のsaltから来ているというのは有名な話（古代ローマ軍が塩を給与として配ったことに由来）。今でも熱中症対策には塩分補給が必要なことは言うまでもない。
瀬戸内海岸で金持ちと言えば、昔は製塩業だった。江戸時代には讃岐、伊予、備前、備後、備中など瀬戸内十州塩田での塩の生産量は全国の80％を占めた。戦後、イオン交換膜法が発明され、製塩は工場でできるようになり、価格も下がった。これにより、瀬戸内海沿岸に広がっていた塩田風景も消えた。
5万人規模になった梁山泊軍を支えているのは「塩の道」だ。古くからの同志である魯俊義によって周到に張り巡らせられた「塩の道」は、本来、国の専売である塩の闇ルートだ。専売であるから価格統制されており、儲かる。昨今の反政府勢力は石油やダイヤモンド、あるいは麻薬流通を押さえて活動資金を確保することが多いようだが、昔は塩がそれだけ貴重だったということだろう。
今では高血圧になると言われ、減塩がはやりだが、肉体労働が中心だった人類史の中で、塩は必需品だ。給与のsalaryは、塩のsaltから来ているというのは有名な話（古代ローマ軍が塩を給与として配ったことに由来）。今でも熱中症対策には塩分補給が必要なことは言うまでもない。
瀬戸内海岸で金持ちと言えば、昔は製塩業だった。江戸時代には讃岐、伊予、備前、備後、備中など瀬戸内十州塩田での塩の生産量は全国の80％を占めた。戦後、イオン交換膜法が発明され、製塩は工場でできるようになり、価格も下がった。これにより、瀬戸内海沿岸に広がっていた塩田風景も消えた。
（かつての流下式塩田風景）
327：梁山泊を相手に長年死闘を続けた青蓮寺トップの袁明が致死軍トップの公孫勝に「いい国を目指せ、公孫勝。梁山泊が、そうやって闘えば、宋もまたいい国になる」364：塩と鉄は、宋では権力者のもの「塩は手に入れる道を作った。やがて女真の地にも、梁山泊からの塩の道ができるはずだ。しかし、鉄は大量に手に入れられない。鉄を含んだ石を集めるか、砂鉄を集めるしかない」382：人の考えには、礎石のようなものが要る(袁明）
2019年06月14日
海は死ぬのか？
古生物学者らはこれまでに起きた5回の大量絶滅を特定している。4億4300万年前のオルドビス紀の終わり頃、推定86％の海洋生物が地球上から姿を消した。3億6000万年前のデボン紀の終わりには全生物の75％が絶滅した。2億5000万年前のペルム紀の終わりには史上最大の絶滅が起き、生物の96％が消えた。
2億100万年前の三畳紀の終わりには全生物の80％が姿を消した。最も有名な大量絶滅は6500万年前の白亜紀の終わりに発生した。このときは恐竜やアンモナイトを含む76％の生物が死に絶えた。他にも1万年前の、更新世の氷河期の終わりに起きたメガファウナ（巨大動物）の絶滅などもある。(Forbes「地球を襲った5回の『大量絶滅』と人類の未来への警告」写真も）
これまでの大量絶滅は全て、火山噴火や大隕石の衝突など自然災害によって起こった気候変動で起こっている。しかし、このまま海の変調が続けば、人類の行動が原因の初めての大量絶滅が起こりそうだ。すでに、マグロなど大型魚類の個体数は90%減っている。
2016年にヨーロッパで行われた調査では、プラスチックを飲み込んだ海洋生物種は575種と2005年調査の倍になったという。ヨーロッパで消費される魚の28%、牡蠣とムール貝の1/3にはプラスチックが含まれている。ヨーロッパ人は大好きな牡蠣やムール貝を食べることで、毎年平均11,000個のプラスチック微粒子を飲み込んでいる
ヨーロッパがそんな状況なら、アジアはどうなのか
海に漂うプラスチックの2/3は、中国を流れる7つの大河から流れ着いたものと推定されており、その多くは、東シナ海から太平洋にまで広がっている。
第十一章 未来：海は死ぬのか？334：海が変調をきたせば、6回目の大量絶滅が起きるだろう。自然が引き起こしたそれまでの大量絶滅とは異なり、今回は特定の生物「人類」の行動が原因だ。336：飲料水不足世界の年間一人当たりの飲料用の水資源量は、1950年の16,800�屬�ら2017年の7,400�屬砲泙埜困辰拭�すでに27億人の人々が、年に少なくとも一か月は水不足の状態で暮らしている。339：枯渇が予想される海砂今日、砂の世界最大の輸入国はシンガポール。人工島を量産するのに大量の砂が必要。中国の2011-2013年にかけての砂の消費量は、アメリカの20世紀全体の消費量よりも多い。フランスは自国の建設需要を賄うために、毎年4億5千tの骨材を消費する。340：多くの海洋生物種はすでに絶滅寸前大型魚類（マグロ、サメ、タラ、オヒョウ）の個体数はすでに90%減った。海洋脊椎動物の24-40%はまもなく絶滅。344：海に漂うプラスチックの2/3は、中国を流れる7つの大河から流れ着いたもの毎年2000万tのゴミが海や湖に捨てられる。半分近くがプラスチックごみ。345：2016年調査プラスチックを飲み込んだ海洋生物種は575種〜2005年調査の2倍ヨーロッパで消費される魚の28%、そして牡蠣とムール貝の1/3にはプラスチックが含まれている。ヨーロッパ人はムール貝や牡蠣を食べることで、毎年平均11,000個のプラスチック微粒子を飲み込んでいる。354：1970年から2012年にかけて海洋生物種の個体数は半減（WWF）600種類の魚類と甲殻類の30%が絶滅寸前。陸上で一世紀間に絶滅した脊椎動物は200種類。
2019年06月13日
海の地政学
国内でなんでも賄える大国であるが故、長らく海上貿易を断ち、鎖国していた中国。19世紀に西欧列強の軍事力に圧倒されてからは、海軍力の強化を図る。
冷戦後の1993年には大陸弾道ミサイルを発射できる初の原子力潜水艦を進水させた。現在の中国海軍は183隻の戦艦を保有し、攻撃型潜水艦の保有数では世界一にまでなっている。2013年から2017年までだけで80隻の軍艦を建造しており、増強に拍車がかかっている。
今週、ウクライナから買った中国初の空母「遼寧」が沖縄本島と宮古島の間を通って東シナ海から太平洋に抜けた。2020年には、中国初の国産航空母艦が就役する予定だ。2030年までに中国艦隊は415隻の戦艦を保有し、少なくともアメリカ海軍と同規模になると予想されている。
第十章 将来：海の地政学314：ソ連崩壊1992年、ソビエト連邦は終焉を迎えた。冷戦の舞台もそれまでの戦争と同じく海上だった。その翌年、時代の変化を示す出来事として、中国が大陸弾道ミサイルを発射できる初の原子力潜水艦を進水させた。318：紛争が起きる確率が高い水域�‘逎轡奮ぁ�350万㎢）中国の対外貿易の90%、世界の船舶の30%、海上輸送される石油の半分以上がこの水域を往来。船舶交通量は、スエズ運河の3倍、パナマ運河の5倍。漁獲量は世界全体の8%。海底には、莫大な一次産品と石油。��東シナ海（130万㎢）世界の五大港が位置。中国の4港（寧波、上海、広州、天津）と韓国(釜山）。世界貿易量のおよそ20%がこの水域を往来。尖閣諸島は領有権問題で緊迫。北朝鮮が核戦争を開始すると恫喝。��インド洋インドのみならず中国のほとんどの貿易船が往来。中国は、インド洋に自国船舶のための貿易拠点を多数設けた。�す罰�毎年、２万隻の船がアジアの工業製品を紅海経由でヨーロッパまで輸送。世界貿易量の20%。アメリカとフランスは、スエズ運河からジブチまでの紅海水域に艦隊を常時配備。�ゥ撻襯轡∀�スンニ派とシーア派が衝突。世界の石油埋蔵量の60%があり、世界の石油生産量の30%は、ペルシア湾から輸出される。�γ話羈�11のヨーロッパ諸国、5つのアフリカ諸国、５つのアジア諸国があり、人口42500万人以上が暮らす。326：海底ケーブルは傍受できる。すでにアメリカ国家安全保障局（NSA）は、海底ケーブルのいくつかのアクセス・ポイントに接続して世界中の通信データの1/4を傍受。小型潜水艦を利用すれば海底ケーブルを経由するすべてのコミュニケーションおよびデータを選別しながら傍受できる。ロシアの潜水艦や哨戒艦艇は、2014年から2015年にかけて、海底ケーブル付近の巡回時間を50%増やした。
2019年06月12日
海の経済
「今から2035年までに、クルーズ客船の利用者数はほぼ3倍になる見込みだ（1900万人→5400万人）」という。
私自身はクルーズ船に乗ったことがないが、世界的に裕福な退職者は増えているので、時間消費型レジャーで船の中での費用は全て込みというクルーズ船の需要が増えそうなことは想像できる。日本人乗客数は25万人とまだまだ少ない。
そこで、クルーズ専門の上場旅行会社に投資しているが、さて、どうなるか？クルーズ業界でキーになる会社はどこなのか、まだ勉強中。
第九章 近い将来：海の経済285：海が未来のカギを握るのにもかかわらず、驚くべきことに、デジタル経済の大手企業や大企業家は、海よりも宇宙に夢中になっている。人類の持続的あるいは儚い利益が将来も海で生じることに、彼らはまだ気づいていないのだ。われわれは海の経済を持続的で正しい活動にするために、人類の経済活動を根本的に見直さなければならない。さもないと、人類の経済活動は崩壊するだろう。287：今から2035年までに、クルーズ客船の利用者数はほぼ3倍になる見込みだ（1900万人→5400万人）。したがって、増加する利用者の需要を満たすために、クルーズ客船を増産する必要がある。レジャー船についても同様である。288：北極海航路地球温暖化の影響により、少なくとも二つの北極海経由の航路が開通。ヨーロッパ航路とアメリカ航路。スエズ運河とパナマ運河を経由するのに比べて30%短い。306：海とかかわりを持つことなく成功し続ける国スイス工作機械、化学、製薬、精密機械、金融サービスなど、付加価値の非常に高い製品を生み出す産業に特化。輸出の43%は空輸、輸入の20%と輸出の15%は鉄道、輸出入の10%は河川、残りは陸運。スイス国内では、16社の船舶会社が140隻以上の船舶を管理運営。
2019年06月11日
石炭と石油をめぐる海の支配
近代ヨーロッパの歴史を振り返ると、それは、それまで繁栄の中心だった大陸国家を海洋国家であるイギリスが破り、大英帝国を形成していく歴史である。
1815年のウィーン会議では、ナポレオン帝国の遺産分割が協議されたが、イギリスはヨーロッパ大陸には自国領土を求めなかったという。真の権力が宿る場所を知っていたイギリスは、自分たちの帝国を拡大させるために海を支配し続けることだけに専念した。
世界の物流を変えた一大事件は、1869年のスエズ運河の開通だ。これによってヨーロッパからアジアに向かう航路が大幅に短縮された。スエズ運河を建設したのは元々駐エジプトのフランス大使だったレセップス。10年にも及ぶ難工事の末やっと開通。運河完成にはさらに2年掛かっている。
運河建設に一貫して反対していたイギリスだが、完成してみると、運河を通る船の8割がイギリス船籍だったという（Wikipedia）。既に世界一の海洋国家で、アジアに多くの植民地を持っていたのだから当然だ。
そして、事件は起こる。財政難に苦しむエジプト政府がスエズ運河運営会社の持ち株44%を売りたがっているという情報を聞きつけたイギリス政府がこれをフランスに隠れて取得したのだ。開通してから数年はスエズ運河の収益は低く、株式も安く買い取ることができた。フランスはさぞや臍を噛んだことだろう。
日露戦争ではロシアのバルチック艦隊がスエズ運河経由で日本に向かおうとするが、日本の同盟国であるイギリスがこれを拒否。艦隊は昔ながらにアフリカ大陸を回ってインド洋に出なければならなかった。このため、船の状態や水兵の体調は大幅に悪化した。イギリスがスエズ運河を押さえていなければ、日本は日露戦争に負けていたのではないかと言われる所以である。
第五章 石炭と石油をめぐる海の支配(1800-1945)158：18世紀末、最初に海、次に陸地において、すべてが急変した。新たなエネルギー源（石炭、次に石油）や船の推進方式（外輪、次にスクリュー）により、輸送は一変し、工業化、競争、分業が推進され、ヒト、アイデア、工業製品、一次産品、農産物が大量に移動するようになった。世界経済が急成長し始めた。産業革命が始動したのである。またしても勝者は海で決まった。勝者は、自国の文化、イデオロギー、文学を世界中に広め、軍隊をあらゆる地域に派遣した。169：イギリスの支配1815年のウィーン会議では、ナポレオン帝国の遺産分割が協議された。イギリスはヨーロッパ大陸には自国領土を求めなかった。真の権力が宿る場所を知っていたイギリスは、自分たちの帝国を拡大させるために海を支配し続けることだけに専念した。185：南北戦争と潜水艦の登場1862年、リンカーンは南軍の水域と領土を封鎖する決断をした。この作戦を実施するためには、ニューオーリンズやアラバマなど、5600kmにわたる沿岸部を支配し、ミシシッピ川を制圧しなければならなかった。そこでリンカーンはフィラデルフィアをはじめとする造船所で、多数の戦艦を製造させた。南軍も戦艦をイギリスで製造させたが、フランスは南軍に戦艦を売ることを拒否した。特筆すべきは、南軍が爆発物を搭載した魚雷艇と潜水艦「アリゲーター」号を開発したことだ。189：最初の大運河スエズ運河開通からわずか6年後、イギリスはフランスの隙を突いて、エジプト政府の保有するスエズ運河会社の株式を安値で買い取った。そして13年後には、コンスタンティノープルにおいて締結された、イギリスを含む多国間条約「スエズ運河の自由航行に関する条約」により、スエズ運河は国際的な地位を得た。つまり、すべての国の船舶がスエズ運河を航行できるようになったのである。196：ロシア艦隊はバルト海を出港したが、スエズ運河の通航をイギリスが拒否ロシアは、1453年にオスマン帝国がコンスタンティノープルを陥落させて以来の、東洋の勢力に戦争で負けたキリスト教国になった。199：アメリカへの移民1881年のロシアでのポグロム（ユダヤ人に対する集団的迫害行為）後のユダヤ人1896年のトルコでの虐殺後のアルメニア人＊1815-1914 6000万人近くのヨーロッパ人がアメリカへ201：WW1塹壕戦よりも海戦すべての交戦国は、食糧、石炭、鋳鉄、鋼鉄、武器などを、アメリカ、アフリカ、アジアから調達しなければならず、その際、海はきわめて重要だった。202：世界初の航空母艦1916年3月、イギリス空軍少佐ダンニングは、イギリスの巡洋艦フリオーソの平らな甲板に着艦した。207：WW2ドイツは農産物と鋼鉄を確実に輸入し続けるための海軍力をもたなかった1940年4月18日スウェーデンの鋼鉄を確保しようとしたドイツ軍を連合軍がノルウェーで撃破。海軍力を失ったヒトラーは、食糧とエネルギーを確保するためにアジアに向かわざるをえなくなった。ドイツは独ソ不可侵条約を破棄し、ソビエト連邦に侵攻した。211：アクアラングの発明1943年、トゥーロンではジャック＝イヴ・クストーとエミール・ガニアンがアクアラングを開発した。
2019年06月10日
櫂と帆で海を制覇
第四章「櫂と帆で海を制覇」では、1世紀から18世紀までの人類の海洋進出を振り返る。結論としては、「海を制した国が世界を制し、海に背を向けた国は衰退」している。開かれた国家と閉じられた国家といってもいいのだろう。
帆は6000年前に黄河や揚子江流域で発明されたと言われる。その後も造船技術や航海術を発展させ、1405〜1433年には7回に渡って大艦隊をアジア各地から中東にまで派遣している（鄭和の南海遠征）。にもかかわらず、その後、宮廷は全国の造船所を閉鎖してしまう。宦官派（鄭和）が政争に負けたのだ。
現代中国でも、独りの考えで5年間全国の高等教育機関が閉鎖されるなど（文化大革命）、中国の政争の激しさと、その甚大な影響は政治体制が変わっても根強く残っているといっていいだろう。いや、共産党の下での資本主義をやってのける国だから、封建制度から共和制になっても本質は変わってないというべきなのか。
88：海から遠ざかった中国中国は外国との交易がなくても国を維持できたのである。地中海の大国と異なり、中国には自国領土に十分な農地と農業資源があったため、輸入に頼る必要がなかったのだ。少なくとも1000年までの中国の生活水準はヨーロッパよりも高かったので、中国の鎖国戦略は成功していたと言える。94：明も海を拒絶する1371年、明の皇帝である朱元璋は（1000年以上前の漢の皇帝たちと同じく）海賊から身を守る最善の方法は航海しないことだと考えた。朱元璋は、民間の船舶に海禁令を発布した。貿易を禁じるこの海禁令により、元の時代に寧波や広州の港に設立された大手貿易会社は倒産した。これにより、中国沿岸部の住民は貧しくなり、政府の財政は破綻し、汚職と不正取引が蔓延した。ハイパーインフレになり、中国南部では暴動が頻発した。99：ローマの地中海支配の崩壊428年、ヴァンダル族（アンダルシア地方に拠点を置く海洋民族）の王ガイセリックは、北アフリカを征服しようとした。「野蛮（ヴァンダリズム）」の語源になったヴァンダル族は、造船技術を大幅に改良した。たとえば、当時は船を外板からつくっていたが、現在も行っているように骨組みからつくる工法に変えた。117：ヨーロッパ最初の中心都市ブリュージュ14世紀初頭、ハンザ同盟には70以上の都市が加盟した。なかでも、ロストックは造船、リューネブルクは塩の貿易を独占した。ハンザ同盟は、ベルゲン、ロンドン、ブリュージュ、ノヴゴロドに貿易拠点を持ち、1000隻の船舶を保有した。118：ヴェネチアが商業の中心地になる1423年、ヴェネチアは3000隻のガレー船を保有し、そのうちの300隻は軍艦だった。人口15万人のヴェネチアには1万7000人の船乗りがいた。15世紀末、ヴェネチア艦隊は、商船と軍艦を合わせて6000隻近くを保有する世界最大の勢力になり、各地の海と西側の海上貿易を支配した。ヴェネチアは、おもな商品の価格を決め、為替相場を操作し、富を蓄積した。ヴェネツィアの株式市場リアルトは世界最大になった。119：フランス初の挑戦：海が舞台の百年戦争海の重要さを理解した最初のフランス王は、13世紀末のフィリップ四世に違いない。フィリップ四世は、クロ＝デ＝ガレという海軍工廠をルーアンに建設し、そこで500隻以上の船をつくった。これはフランスが海洋勢力になろうとする最初の挑戦だった。124：アントワープ：第三の中心都市と北海の支配1453年、百年戦争が終結して、イングランドとフランスは疲弊した。ちょうどそのとき、オスマン帝国は東ローマ帝国最後の砦コンスタンティノープルをついに攻略した。コンスタンティノープルの陥落により、ヴェネチアはアジア市場へのアクセスを完全に失った。こうしてヴェネチア共和国は、大西洋のアントワープという新たな勢力を前に、歴史の表舞台から消え去った。126：1488年から1498年：世界の勢力図が決まる10年1488年、バルトロメウ・ディアス(ポルトガルの航海者）は、二隻の50tのキャラベル船と1隻の補給船でアフリカ大陸を回航した。キャラバン船の航海は分業体制になり、マストを登る水兵、帆を操作する甲板員、指令を出す兵長と、乗組員の役割分担が明確になった。さらには、医師と海図製作者も乗船した。乗組員の当直の時間や、船の速度と位置を知るために、砂時計が登場した。132：17世紀、海賊はジャマイカとハイチに拠点を構えた。フランスのフリビュスティエ（海賊）であるロロネーは、7隻の船を所有し、400人の手下を操った。イギリスの海賊である「黒髭」は、1708年から1718年にかけて暴れ回って荒稼ぎしたが、最後はイギリス艦隊に殺された。136：オランダの飛躍と『自由海論』オランダが飛躍した要因は、新たな船が開発され、1590年以降、アムステルダムの専用の海軍工廠で、フリュート船(輸送用の帆船）が工業生産されるようになったからである。800人乗りで2000tの巨大なフリュート船が量産されたのである。この船が開発されたおかげで、航海に必要な乗組員は従来の1/5になった。三本のマストに横帆が張ってあるフリュート船には、大量の貨物を積むことができた。乗組員の地位は、船長が1人、士官が複数人、水夫長、大工、帆修理工がそれぞれ1人、手伝いが3人、見習いが4人、水夫が数十人というように複雑になった。144：奴隷貿易は1550年ごろ始まり、1672年から急増した。当初、ポルトガル船がアフリカから奴隷を輸送したが、1672年になると、イギリスの王立アフリカ会社とフランスのセネガル会社が奴隷貿易に参入した。147：イギリスの台頭1761年、イギリス政府は、船上で利用できるほとんど誤差のないクロノメーターを発明したヨークシャーの家具職人ジョン・ハリソンに、2万ポンドの賞金を授与した。クロノメーターを装備したイギリスの船は、出発の際にテムズ川にあるグリニッジ天文台の時計の時刻にこのクロノメーターを合わせるようになった。こうしてグリニッジ天文台の時刻が次第に世界の標準時になったのである。
2019年06月09日
海と人類
人類が海上を移動し始めたのは6万年前らしい。それはインド洋と大西洋の沿岸部に生息する人々だったが、当時は筏や丸木舟だ。移動できる範囲は限られていた。
やがて技術革新が起こる。6000年前、オーストロネシア人（東南アジアのモンゴロイド）と中国の南東部の人々が帆船を発明する。彼らは帆船を使って長江と黄河に浮かぶ島々の間を往来した。黄河・長江文明の誕生だ。
第一章 宇宙、水、生命（130億年前~7億年前）24：地球に水ができ、海が形成されたからこそ、生命が誕生したのである。第二章 水と大陸:海綿動物から人類へ（7億年前から85000年前まで）43：地球で利用できる水の量は安定的である。水の総量は13億8600万㎦であり、海に13億3800万㎦の海水と、湖と河川に4800万㎦の淡水がある。この総量に加えて、地球内部の鉱物にしみ込んだ水が海水量の二倍から五倍存在する。この水量は今も変わらない。第三章 人類は海へと旅立つ（6万年前~紀元前1年）57：霊長類がはじめて大西洋上を旅したのは、およそ3000万年前のことだ。前章で述べたように、ヒトがはじめて太平洋上を旅したのは80万年前のことだ。ホモ・サピエンス・サピエンスの初旅は6万年前まで遡る。それはインド洋と大西洋の沿岸部に生息する人々だった。59：6000年前(人口はおよそ500万人だった）、大きな技術革命があった。オーストロネシア人（東南アジアのモンゴロイド）と中国の南東部の人々が帆船を発明したのだ。彼らは帆船を使って長江と黄河に浮かぶ島々の間を往来した。最初に集落を形成したのは彼らに違いない。66：ハンムラビ法典には、荷主と船頭との関係が詳細に記載されている。76：ペルシア軍による破壊の後に復興したアテナイは、地中海東部の巨大勢力になった。ギリシアのピレウスやカンタロスの港に拠点を構える交易商人は、商品購入や航海の資金をファイナンスする仕組みを発明した。難破した際には、借り手が加入する保険によって出資金は保証された。これは中国でリスク分散化の仕組みが開発されてから数世紀後のことである。79：新興勢力のローマの人口はすぐに100万人になった。紀元前三世紀初頭、ローマは海上交易の重要性を悟った。自国民と遠征先の軍隊を養うには海上交易が欠かせないと理解したのである。そして塩も重要だった。遠征中に食料を確保するためには塩が必要だったのである。ローマが多くの地域を征服できたのは、遠征先で塩鉱山や塩田を探し出し、そこで製塩したからでる。80：地中海を挟んでローマの対岸に位置するカルタゴが勢力を伸ばし、北アフリカのフェニキア人の都市を支配した。戦略的な場所に位置する整備の行き届いたカルタゴの港には、220隻の船が同時に停泊できた。カルタゴの艦隊はこの恵まれた環境を生かしてさまざまな種類の軍艦を保有した。たとえば、イコソーレ(20人の漕ぎ手）、トリアコントーレ（30人の漕ぎ手）、ペンテコントーレ（50人の漕ぎ手）、ブリガンティーン（二本マストの帆船）、レンボ（古代の駆逐艦）、そしてローマと同じく、漕ぎ手を三段、四段、五段に配列する櫂船などである。83：二年後にアウグストゥスの称号を得たオクタウィアヌスは、紀元前27年にローマの初代皇帝に就任し、破壊されたカルタゴを「コロニア・ユリア・カルタゴ」と名付けて復興させた。こうして今度は、地中海、大西洋、インド洋と、ローマが海の名付け親になったのである。
2019年06月08日
未来は宇宙よりも海
400pに及ぶ大著。130億年前の地球の誕生から始まり、やがて地球は「水の惑星」となる。水があったから生命が生まれ、現在の繁栄がある。人類は漁業にしても、貿易にしても、軍事にしても、多大な海の恩恵を受けてきた。
ところが、海はあまりに当たり前にそこにあり、広大なことから、十分な調査も保護もされてこなかった。宇宙開発にはジェフ・ベゾスやイーロン・マスク、日本でもホリエモンなど大富豪が競ってお金を出すが、海洋調査や保護に使われる資金はわずかだ。
「未来は宇宙よりも海にある」というのは、本書を読めば説得力がある。身近であるのに、解明されているのはわずかなのだ。
ところが、海はあまりに当たり前にそこにあり、広大なことから、十分な調査も保護もされてこなかった。宇宙開発にはジェフ・ベゾスやイーロン・マスク、日本でもホリエモンなど大富豪が競ってお金を出すが、海洋調査や保護に使われる資金はわずかだ。
「未来は宇宙よりも海にある」というのは、本書を読めば説得力がある。身近であるのに、解明されているのはわずかなのだ。
海は、あの世と並んで顧みられてこなかった。
歴史を遡れば、海は天に代わる存在だとわかったはずだ。
カメル・ダーウード（アルジェリアの作家）
イントロダクション15：海には、富と未来のすべてが凝縮されている。海を破壊し始めた人類は、海によって滅びるだろう。18：歴史の勝者には、フラマン人、ジェノヴァ人、ヴェネチア人のようにカトリック教徒もいれば、オランダ人、イギリス人、アメリカ人のようにプロテスタントもいる。だが、彼ら全員は沿岸部で暮らす人々である。反対に、歴史の敗者には、フランス人やロシア人のようにカトリック教徒も居れば、ドイツ人のようにプロテスタントもいる。だが、彼ら全員は内陸部で暮らす人々である。20：フランスは（排他的経済水域と領海において）世界第2位の海洋国家であり、海の歴史において特別な役割を担う国だからだ。ところが、フランスには8回もチャンスがあったのに、地政学上の超大国になるための必要条件である、海洋大国になるための手段を講じることができなかった。フランスは毎回失敗したのである。
2019年06月07日
世界、技術、ヒト、カネの30年
伊丹先生は、1980年代はじめから、日本企業の系列をはじめとする「長期的継続的」取引慣行は十分に経済合理性が高いと主張してきた。しかし、系列取引は一方でぬるま湯の温床にもなりやすい。「そこをどうきびしくコントロールした上で、系列のもつ経済合理性をきちんと発揮させられるか、それが鍵」だ。
「厳しい日本的経営」を貫き通したのがトヨタで、ぬるま湯になって潰れかけ、ルノーの支援を仰がざるをえなくなった結果、「ゴーン改革」で系列のもつ経済合理性まで失ってしまったのが日産だと分析する。
ぬるま湯の日本的経営＜厳しい欧米型経営＜厳しい日本的経営
というのが平成30年の結論。私も異論はない。「所属の国・日本では、人々は簡単には組織を離れない。そんな国の企業に参加の国・アメリカの人事制度や慣行を持ち込んでも、うまくいかない」のだ。
126：ピザ型グローバリゼーションの国、日本海外での生産基地を日本国内の生産システムと密接な関係を持った延長・拡大と捉えるか、それとも飛び地のような独立基地と捉えるか。海外工場で使う基幹部品や基幹素材の供給を国内の自社工場や関連企業の工場から行う。自社グループの国内基地と海外基地の間で密接な分業関係をつくって、全体としての世界最適生産体制を動かそうとする。国内が空になったドーナッツにならないので、ピザのように中心部分が残り、全体が拡大。152：IT人材の供給の少なさアメリカの大学では昔からコンピュータ・情報科学という分類が工学と並んで存在。1986 学士42,000名 修士8,000名2015 学士60,000名 修士31,000名日本の推定数とは、学士で5倍、修士で10倍程度の人材供給量格差193：所属の国、日本アメリカでは企業組織に人々は「参加」する。日本では「所属」する。所属の国・日本では、人々は簡単には組織を離れない。そんな国の企業に参加の国・アメリカの人事制度や慣行を持ち込んでも、うまくいかない。243：日本企業の系列をはじめとする「長期的継続的」取引慣行は十分に経済合理性が高い利害が対立するのがふつうの売り手と買い手の間で協力関係を維持しながら、長期的視野で共同利益を大きくできるようになるという合理性。しかし、系列取引は一方でぬるま湯の温床にもなりやすい。そこをどうきびしくコントロールした上で、系列のもつ経済合理性をきちんと発揮させられるか、それが鍵。トヨタのコントロールは、じつはきびしい。267：日本的経営の原理としての人本主義ヒトとヒトとのネットワークを安定的に保つことを基本原則として、経済組織を作り維持していこうとする原理。あとがき：自信喪失とアメリカへの過度の傾斜が「失われた20年」の最大原因自信喪失と過度の傾斜への躊躇感がともに迷いの原因となり、その迷いが果断を欠く行動につながり、それが結局は打つ手がうまくいかないという結果になった。「失われた20年」に終止符を打ったのが、リーマンショックと東日本大震災もうぐずぐずと考えている余裕はない、という状況に追い込まれて、はじめて日本企業全体がシャキッとした。
2019年06月06日
平成30年間の日本企業
今ではよく知られるように、1987年に始まり1992年に終わったバブル経済をもたらしたのは、銀行の過剰貸出である。もともとは、1985年のプラザ合意に伴う急激な円高に対する景気対策として始まった。
1985年の段階で268兆円あった銀行貸出残高がわずか4年で140兆円も増えた。その間GDPも伸びているのだが、GDP対比でみると84%→103%。1989年GDP比84%だと336兆円になるので、75兆円の過剰貸出だったということになる。このほとんどが不良債権になる。
今、心配なのは、中国の債務残高が、かつて日本がバブル崩壊したレベルに達していること(通商白書2017)。既に中国のGDPは世界第2位で、日本の2.5倍ある。経済規模が大きくなれば成長率は鈍化するのが自然だが、中国は共産党の一党独裁であるが故、経済成長率が落ちて失業率が上がるとそれが政治問題になってしまう。
16：銀行貸出残高(兆円）1985 268 GDP比84%1989 411 GDP比103%37：97年11月日本人はお化けを見たある国の大きな金融機関が毎週のように月曜日に破綻する。11/3 三洋証券会社更生法11/17 北海道拓殖銀行営業譲渡11/24 山一證券自主廃業66：お化けの正体＝失業2002年従業員数も失業率もバブル崩壊後最悪2002年以降、雇用の絶対数は確保するも、一人当たり人件費は下がる。国全体でワークシェアリング
2019年06月05日
疾風に勁草を知る
「どん底から復活へ」
オビにはそうある。伊丹先生は平成元年に41歳。それから現在まで「仕事盛り」の30年間を過ごしてきたという。私にとっては、新入社員を終える25歳から30年。その間、6社の社員・取締役を経験し、国家公務員にも3年間なった。半年から1年間の失業も3回経験した。
平成元年4月には松下幸之助が、6月には美空ひばりが逝去した。彼女は1月に最後のシングル曲で、かつ最後の大ヒットとなった「川の流れのように」を出したばかりだった。「経営の神様」と「昭和の歌姫」の死は、昭和の終わりを感じさせた。私はといえば、4月にLBSの合格通知が届き退社を決意。引継ぎと渡航準備で大わらわだった。
序章のタイトルは、「疾風に勁草を知る」。日本企業は平成の30年間に何度も「疾風」にさらされた。それで吹き飛んでいった企業も多い。しかし、大地に踏みとどまり、経営に磨きをかけていっそう強くなった会社もある。
日本の法人企業全体（上場企業だけでなく、中小企業も含む。ただし、金融業と保険業をのぞく）の売上高営業利益率も実質労働生産性（実質1人当たり付加価値、GDPデフレーターで実質化）も、08年を底としてほとんど一本調子で改善してきています。そしてバブル期のピーク（89年あるいは90年）をはるかに追い抜いています。（伊丹敬之「プレジデントオンライン」）
2019年06月04日
企業のライフサイクルにより求められるリーダーシップ
企業のライフサイクルの段階によって、求められるリーダーシップの種類は違っている。だから、「一代で大企業にした」という人は古今東西まれ。本書でも指摘されているが、Googleの成長はプロ経営者のEric SchdmitをCEOに雇ったときから始まった。
日本では「起業＝人生」なので、同じ人がずっと経営することが多い。起業するのはアントレプレナー・タイプだから、創業者が「アントレプレナー」から脱し、経営者として成長しない限り、会社の成長はない。あるいは時流に乗って成長した後、わきが甘くて潰してしまう。
ベンチャー向けのプロ経営者市場のない日本では、投資先の経営者を変えようにも適任者が見つかることはまれ。そのため、VCはバランスの取れた経営者を求めがち。あるいは、若い経営者の成長に賭ける。
日本では「起業＝人生」なので、同じ人がずっと経営することが多い。起業するのはアントレプレナー・タイプだから、創業者が「アントレプレナー」から脱し、経営者として成長しない限り、会社の成長はない。あるいは時流に乗って成長した後、わきが甘くて潰してしまう。
ベンチャー向けのプロ経営者市場のない日本では、投資先の経営者を変えようにも適任者が見つかることはまれ。そのため、VCはバランスの取れた経営者を求めがち。あるいは、若い経営者の成長に賭ける。
起業時：アントレプレナーストーリーテラー兼セールスマン・人よりリスク許容度が高い・売りこみができる・無分別で失敗を予測できないきわめて合理的で知性が高い人は、リスクがはっきり見えてしまうので、アントレプレナー、特にシリアル・アントレプレナーには向かない。成長期：ビジョナリーほとんどのアントレプレナーは自分たちの製品が大量生産できることよりも、貴重であることを誇りにしている。ビジョナリーもストーリーを売らなければならないが、この段階ではストーリーではなく、いくつかの章からなる物語を必要とする。ビジョナリーはアントレプレナーが持つ天才的狂気は持ち合わせていないかもしれない。しかしそれを組織への愛情、特にアイデアを大規模化できる組織を構築するために力を尽くすことで埋め合わせる。成熟期：オペレーターオペレーターはビジネスを完成させるのが得意で、誠実さがにじみ出ている。リスクよりも安定を求め、株式より給与を好むようになる社員への対応に優れる。年間250日は世界中のあらゆる地域に出張し、腹を立てている株主に対処し、絶えず次の買収の相手を探している。衰退期：プラグマティストプラグマティストのCEOは、会社の栄光の時代に対するロマンチックな考えを持ち合わせていない。プラグマティストのCEOは会社が傾いていることを正しく認識する。だからCFを確保し、収益が落ちるよりも前にコストをカットする。まだ価値のある資産を成熟企業のCEOに売却し、他は投げ売りする。
2019年06月03日
NEXT GAFA
テスラの最大の革新性を、クルマではなく「顧客への直販」としているのが面白い。テスラのEVは他社よりカッコよくて、速くて航続距離も長いかもしれないが、それだけの値段はする。もちろん、テスラがEVを発明したわけでもなければ、台数を最も売っているわけでもない。
ところが、「車を顧客へ直販した」という点では自動車業界において革新的だ。初期のクルマは、故障するのが当たり前だった。そのため、全国各地にある代理店が販売し、メンテナンスも担当する仕組みが100年前にできた。全国ネットワークを直営で築くには莫大な費用が掛かったからである。
1970年代になって日本車が品質革命を成し遂げ、故障することはほぼなくなった。それでも、メンテナンスは必要だし、それが販売店の収益源になっているから、一旦築いた販売網を無くすことの出来ないまま最近まで来ている。クルマが売れなくなって販売店網を整理し始めたのはこの10年の話だ。
新興のテスラは、EVがノーメンテナンスに近いこともあり、最初から直販にした。世界の量販車メーカーで始めて、直販体制を取った。顧客から直接「予約金」（デポジット一台当たり$1000）をとれたのも、直販体制のおかげだ。
ところが、「車を顧客へ直販した」という点では自動車業界において革新的だ。初期のクルマは、故障するのが当たり前だった。そのため、全国各地にある代理店が販売し、メンテナンスも担当する仕組みが100年前にできた。全国ネットワークを直営で築くには莫大な費用が掛かったからである。
1970年代になって日本車が品質革命を成し遂げ、故障することはほぼなくなった。それでも、メンテナンスは必要だし、それが販売店の収益源になっているから、一旦築いた販売網を無くすことの出来ないまま最近まで来ている。クルマが売れなくなって販売店網を整理し始めたのはこの10年の話だ。
新興のテスラは、EVがノーメンテナンスに近いこともあり、最初から直販にした。世界の量販車メーカーで始めて、直販体制を取った。顧客から直接「予約金」（デポジット一台当たり$1000）をとれたのも、直販体制のおかげだ。
Tesla331：Model3 $35,000発売から1週間たたないうちに325,000件の予約（デポジット$1000）借り入れコストゼロで1年分の資本として$325Mを集められる企業はほとんどない。従来の自動車会社は垂直統合ができていない。(中略）販売店に行くと1985年にタイムトリップした気分になる。テスラが自動車業界にもたらした革命的な変化は、電気エンジンなどではない。(中略）テスラの革新の本質は、顧客との近さ。ライブ配信されたCEOイーロン・マスクによる製品発表、メーカー直販、定期的な無線によるアップデート。テスラは顧客と、数年間にわたる深い関係を築く。10. GAFA「以後」の世界で生きるための武器個人が成功するために必要な内面的要素才能ある人が一生懸命働いても、食い込めるのは世界の上位10億人レベル。デジタル時代の精鋭を振り分ける要因。�／翰�的成熟1日の間にさまざまな役割をこなさなければならない。自分の熱意をどうコントロールするか。自覚があって自己管理に優れ、モチベーション、共感力、社交スキルを備えたリーダーが率いるグローバル企業ほど、目に見える大きな業績をあげている。��好奇心MS Officeは22年でユーザー10億人、Gmailはたったの12年、Facebookは9年で達成。この流れにさからおうとすれば溺れてしまう。�Ｅ�事者意識チームの誰よりも細部にこだわり、何をいつ、どのように終わらせる必要があるか検討する。自分が全員を、そしてすべてを掌握しなければ、何も起こらないと考える。大学に行く368：Facebookはキャンパスの実際のニーズから生まれたために大学で急激に広まった。ゲイツはMicrosoftを起業する前、ハーバード大学で数学とプログラミングを3年間みっちり学んだ。そこでスティーブ・バルマーに出会い、25年後には彼にMicrosoftをゆだねた。そしてジョブズでさえリード大学に進んで青春を謳歌し、そこでデザインへの情熱に火がついた。369：アメリカにはカースト制度がある。それは学歴と呼ばれる。大不況の真っただ中、大学卒業者の失業率は5%だったが、高校しか出ていないものの失業率は15%だった。371：大学の費用は目玉が飛び出るほど高い。4年間の授業料、住居費に食費。トップ校に準じる程度の大学でも25万ドルくらいかかる。Ivy Leagueの大学では手厚い支援。平均的な家庭の学生には授業料免除だけでなく部屋と食事が無料。
2019年06月02日
ワンイチ
自転車乗りは「一周」が好きなようで、淡路島一周のアワイチとか、琵琶湖一周のビワイチとか、〇〇イチがいろいろある。私はあまりこだわりがないが、昨日、ロードバイク仲間に誘われて行ったのが東京湾一周のワンイチ。
一周175km。ロードバイクだと休憩も含めて大体平均時速20km/hで考えておけばいいので、9時間＋昼食1時間で10時間くらいかな？と思っていたら14時間掛かった
自分ではやったことないけどこれを機に挑戦という人が（私も含めて）多くて、ナント、30名の参加者上級者の1チーム以外に、初めて挑戦他ののんびりチームが3組。のんびりチームは揃ってのゴールを目指したので、誰かに何かある度に待つことになる。
ワンイチ良い点
・175kmの一筆書きやりました
という達成感
・同じロードバイク乗りと情報交換しながら走るのは楽しい
・30台も揃うと最新バイクの見本市のよう
厳しい点
・日本のGDPの3割を稼ぎ出す東京湾周辺〜半分は市街地で信号だらけ
・一部幹線道路が避けられず、ダンプや大型トラックの脇を走る
・完走目的だったので、遅い昼食でもビール我慢
結論
・体調と天候も含めたコンディションさえよければ一日で（家から皇居への往復含め）185km走れることは分かった
・一人で走るとあまり休憩を取らないので100kmを超えると辛くなっていたが、長めの休憩入れれば200kmでも(多分）足が持ちそう
・次回やるとしたら、金谷フェリーで久里浜に着いたらビール飲んで輪行で帰りたい(笑)
一周175km。ロードバイクだと休憩も含めて大体平均時速20km/hで考えておけばいいので、9時間＋昼食1時間で10時間くらいかな？と思っていたら14時間掛かった
自分ではやったことないけどこれを機に挑戦という人が（私も含めて）多くて、ナント、30名の参加者上級者の1チーム以外に、初めて挑戦他ののんびりチームが3組。のんびりチームは揃ってのゴールを目指したので、誰かに何かある度に待つことになる。ワンイチ良い点
・175kmの一筆書きやりました
という達成感・同じロードバイク乗りと情報交換しながら走るのは楽しい
・30台も揃うと最新バイクの見本市のよう
厳しい点
・日本のGDPの3割を稼ぎ出す東京湾周辺〜半分は市街地で信号だらけ
・一部幹線道路が避けられず、ダンプや大型トラックの脇を走る
・完走目的だったので、遅い昼食でもビール我慢
結論
・体調と天候も含めたコンディションさえよければ一日で（家から皇居への往復含め）185km走れることは分かった
・一人で走るとあまり休憩を取らないので100kmを超えると辛くなっていたが、長めの休憩入れれば200kmでも(多分）足が持ちそう
・次回やるとしたら、金谷フェリーで久里浜に着いたらビール飲んで輪行で帰りたい(笑)
2019年06月01日
CAC40の営業年数は平均101年！
第5部は「産業の課題」。「境界線効果」は日本の「扶養控除」を連想させる。
本書に挙げられるフランスの例では、「従業員が49人から50人に増えた瞬間に、34の義務が一気に加わる」ため、多くの企業が恣意的にそれ以上の規模にしない。そのため、周辺国や諸外国に比べて中堅企業の数が極端に少なく、中堅企業を経て大企業へと発展する企業も少なくなるため、フランスを代表する大企業CAC40構成銘柄40社の営業年数は平均101年にもなるという
日本でも「老舗」として社歴が長いことを尊ぶ風潮があるが、企業は社歴で評価されるべきでないことは言うまでもない。社歴が長いことは、時代に合わせて変化してきたことの証左ではあるが、同時に、多くの長寿企業は規模を拡大させないことで同族支配を続けて来たにすぎない。
社会における企業の役割という点から見れば、規模を拡大することで、消費者のニーズに応え、雇用を拡大し、納税義務を果たすことだ。それができない会社は、むしろ市場から退出し、それが可能な新興企業に経営資源を譲るほうが望ましい。
アメリカのFortune 500構成銘柄では平均営業年数は15年だそうだ。日経225構成銘柄ではどうなのか？簡単に調べただけでは出てこなかったが、15年より大幅に長く101年より短いのは間違いない。
404：無分別な選択経済学者が産業政策に否定的な第一の理由は、「勝ち馬を当てる」ことがむずかしいから。なぜむずかしいかと言えば、政治家も有権者も、将来に富をもたらす技術、産業、企業がどれなのかについて、情報を持ち合わせていないから。406：ハイテク分野で成功しているクラスターの大半は自然発生MITの近隣に出現したKendall Square〜バイオテクノロジーの聖地411：フランスのCAC40構成銘柄40社の営業年数は平均101年Fortune 500構成銘柄 15年20世紀後半に世界のスター企業となったヨーロッパ企業はVodafoneとSAPの2社だけ414：境界線効果フランス企業は従業員が10人、20人、50人の境界線を越えるごとにいろいろな制約が課され費用負担が大きくなる→50人以上の企業が途端に減る会計報告に関する業務が増え、社会保険料の料率は上がり、通勤費は会社が負担しなければならず、従業員が50人を越えればあれこれの委員会を設置しなければならない。経済的理由による解雇も難しくなる。従業員が49人から50人に増えた瞬間に、34の義務が一気に加わる。453：医療保険制度保険を論じる時に必ず出て来るのが、モラルハザードと逆選択という問題。455：フランス国民皆保険ドイツ、スイス、オランダでは民間保険だが、リスク選択は法律で禁じられている。459：フランスのタクシーべらぼうに高いため、利用するのは富裕層か、誰かが料金を負担してくれる人に限られる。464：時代遅れの労働法フランスの労働法は、工場労働者を想定して設計されている。したがって、有期雇用契約（CDD）のことはほとんど考慮されていない。まして、在宅勤務者、個人事業主、フリーランスは言うまでもない。473：Double Irish/Dutch Sandwichアイルランド支社を設立し、海外事業のライセンスを与える（この会社は実体がないためアイルランドでの法人税免除、登記はバミューダ諸島で完全無税）。次にアイルランド支社が子会社を設立し、こちらにサブライセンスを付与して海外事業収入の大半を計上。子会社からライセンス収入をオランダ支社に送金し（アイルランド〜オランダ間の移転は非課税）、さらにもとのアイルランド支社に送金する。アメリカ企業の利益は本国送金した時にしか課税されないため、バミューダに留め置かれている利益は課税対象にならない。477：知的財産権制度古代ギリシャに早くも最初の特許。その後、15世紀のフィレンツェやヴェニスで特許制度は大きく発展。
